Marco de aluminio

Cuadro de aluminio mtb

El moldeado de los tubos (hidroconformado) no es sólo una cuestión de apariencia. Al dar forma a los tubos (además de la unión), el diseñador de la bicicleta puede ajustar las características de conducción. Esto puede hacer que el aluminio se comporte de forma más rígida o más flexible dependiendo de la aplicación (por ejemplo, rígido para una bicicleta de criterium o flexible para una bicicleta de resistencia). También se puede utilizar el moldeado para obtener una mezcla complaciente en una dirección y más rígida en otra. Debido al tiempo y al dinero que supone dar forma a los tubos, los cuadros de aluminio con cuadros muy moldeados suelen venir en bicicletas de gama alta.
Por último, también mencionas el peso. La mayor diferencia de peso vendrá de los componentes utilizados para construir el cuadro más que del cuadro en sí. Cuando se comparan dos cuadros de aluminio la diferencia de peso será inferior a 500g. Aunque supieras el peso, personalmente no creo que sea una buena métrica y el peso óptimo también depende de la aplicación y de las fuerzas típicas que se espera que actúen sobre el cuadro.
DRH ha respondido más o menos en los comentarios, pero la variación puede ser mucho y va a ser difícil o imposible de decir con sólo mirar un cuadro, especialmente si te encuentras con una falsificación (más de un problema para la fibra de carbono, pero aún así; esto puede ser un problema de seguridad si las bicicletas no se prueban adecuadamente). Las bicicletas se han fabricado comúnmente en aluminio durante más de 30 años, por lo que no es difícil hacer que una bicicleta pobre parezca buena.

Construcción de marcos de aluminio

AluFab ofrece una amplia variedad de perfiles de extrusión de aluminio con ranuras en T y herrajes, tanto en forma de materias primas como de conjuntos completos.    Consulte algunos de los cerramientos de máquinas y protecciones perimetrales que AluFab puede ofrecer, así como todas nuestras soluciones personalizadas.
Una de las ventajas de utilizar la extrusión de aluminio con ranuras en T es la versatilidad y modularidad de la extrusión cuando se trata de añadir características a su proyecto. A menudo, los usuarios querrán añadir puertas correderas, bandejas retráctiles, cajones y estantes correderos, u otros accesorios que requieren un movimiento lineal. Por suerte, el equipo de AluFab tiene experiencia en una serie de métodos que le permiten incorporar el movimiento lineal a su diseño.
Los rodamientos lineales industriales Shimless están diseñados para ser utilizados en aplicaciones de baja y alta aceleración/desaceleración. El rodamiento lineal industrial Shimless contiene inserciones roscadas especiales en las almohadillas que permiten un rodamiento más resistente en su conjunto de extrusión de aluminio. Los Rodamientos Lineales Industriales Shimless se pueden utilizar en aplicaciones como actuadores, transferencias de piezas u operaciones de recogida y colocación.

Constructor de marcos de aluminio

El SF (marco estándar) es el más adecuado para las mesas de máquinas y las cabinas de limpieza. Es muy eficaz como componente de construcción debido a su flexibilidad y reciclabilidad. Los precios del SF son muy razonables y anulan la idea existente de que “los componentes de aluminio son caros”. (El SF corresponde al servicio de apoyo al diseño y al envío de montaje).
Para los sistemas de componentes de aluminio, ofrecemos servicios de “envío de montaje” y “presupuesto unitario gratuito”. El servicio de cotización incluye la realización de un diagrama cúbico y una tabla de piezas basada en el dibujo del cliente, que ayuda a estimar el coste del producto final. Utilice estos dos servicios para reducir sus costes totales y las horas de trabajo.
Ahora podemos ofrecer precios aún más bajos para la serie SF, lo que se ha conseguido reduciendo los costes de distribución y utilizando nuestras propias fábricas para la producción. Los precios razonables facilitan la decisión de compra y la presentación de nuestros productos.
El grado de libertad de diseño se ha incrementado porque ahora el marco se corta por unidad de 0,1 mm desde 50 mm hasta 4000 mm (algunos de ellos se pueden cortar hasta 6000 mm como pedido especial). Además, la estandarización de las piezas y la autofabricación han permitido una entrega rápida.

Bicicleta con cuadro de aluminio

En general, en el negocio de las bicicletas, cuadro de aleación y cuadro de aluminio son lo mismo. Cuando la gente habla de cuadros de aleación se refiere al aluminio (o al aluminio si vives en Estados Unidos). En cuanto a la dureza, ¿a qué se refiere? ¿Dureza, resistencia, rigidez, durabilidad? Esto puede ayudar: 1. La aleación es un material muy ligero y rígido, por eso se utiliza tanto en la industria. La rigidez del cuadro no importa en un cuadro de suspensión completa, pero en una bicicleta rígida puede ser percibida por el ciclista como una conducción frágil e incómoda en comparación con el acero o el carbono. En cuanto a la durabilidad, es mejor que el carbono en la mayoría de los casos. Un cuadro de aleación suele sobrevivir a una caída con la pintura raspada e incluso si tiene abolladuras o golpes (dentro de lo razonable), siempre que no esté agrietado puede volver a montarse.2. El carbono suele ser más ligero que la aleación y, al estar hecho de fibras tejidas, el fabricante del cuadro puede hacerlo rígido donde es necesario para la resistencia y puede tener zonas flexibles donde la resistencia no es tan importante. El problema del carbono es que si se daña en un accidente (se raya mucho, se abolla o se le hace un agujero), a menudo hay que desecharlo y sustituirlo. Los cuadros de carbono son más caros que los de aleación.